그랜저 IG를 운행하시는데, 비만 오면 와이퍼에서 들려오는 ‘드드득’ 소리와 떨림 때문에 운전에 집중하기 힘드셨나요? 큰맘 먹고 새 와이퍼로 바꿨는데도 똑같은 증상이 반복되어 돈만 날렸다고 생각하셨을 겁니다. 이런 문제는 결코 운전자만의 잘못이 아닙니다. 사실 와이퍼 소음과 떨림의 진짜 원인은 따로 있었습니다. 이 글에서 단 하나의 방법으로 그 지긋지긋한 문제를 완벽하게 해결하고, 빗속에서도 선명한 시야를 확보하는 비결을 알려드리겠습니다.
그랜저 IG 와이퍼 소음, 떨림 문제 해결 핵심 요약
- 그랜저 IG 순정 와이퍼 사이즈는 운전석 650mm, 조수석 450mm 입니다.
- 와이퍼 소음과 떨림의 주된 원인은 낡은 와이퍼 블레이드가 아닌, 자동차 앞유리에 낀 ‘유막’ 때문입니다.
- 따라서, 와이퍼를 교체하기 전 ‘유막 제거’ 작업을 먼저 하는 것이 소음 문제를 근본적으로 해결하는 가장 확실한 단 하나의 방법입니다.
그랜저 IG 와이퍼 사이즈, 정확한 규격부터 확인
와이퍼 교체를 생각한다면 가장 먼저 내 차에 맞는 정확한 사이즈를 알아야 합니다. 사이즈가 맞지 않는 와이퍼를 사용하면 닦임 성능이 저하되고, 심한 경우 와이퍼 암(Wiper Arm)이나 유리 손상의 원인이 될 수 있습니다. 그랜저 IG의 와이퍼 사이즈는 다행히 페이스리프트 모델인 더 뉴 그랜저와 호환됩니다.
그랜저 IG & 더 뉴 그랜저 와이퍼 호환 사이즈
| 구분 | 운전석 (Driver side) | 조수석 (Passenger side) |
|---|---|---|
| 사이즈 (mm) | 650mm | 450mm |
| 사이즈 (인치) | 26인치 | 18인치 |
현대모비스 순정 부품을 선호하신다면 해당 규격에 맞는 제품을 구매하시면 됩니다. 보통 순정 부품은 내구성이 좋은 하이브리드 와이퍼 타입으로 제공됩니다. 온라인 구매 시 상품 설명에서 ‘그랜저 IG 호환’ 문구를 꼭 확인하는 것이 좋습니다.
와이퍼를 바꿔도 소음과 떨림이 계속되는 진짜 이유
많은 운전자들이 와이퍼에서 ‘드드득’ 소리가 나거나 줄 생김 현상이 발생하면 무조건 와이퍼 블레이드의 수명이 다했다고 생각합니다. 물론 와이퍼 고무 리필 부분의 경화나 손상도 원인일 수 있지만, 새 제품으로 교체한 직후에도 문제가 계속된다면 원인은 다른 곳에 있습니다. 바로 자동차 앞유리에 형성된 ‘유막’입니다.
소음과 떨림의 주범, 유막(油膜)
유막은 도로의 기름때, 매연, 나무 수액, 각종 코팅제 찌꺼기 등이 유리에 얇은 막처럼 달라붙어 생성됩니다. 눈에는 잘 보이지 않지만, 이 유막이 와이퍼 고무와의 마찰을 증가시켜 소음과 떨림을 유발하고, 빗물이 깨끗하게 닦이지 않아 시야를 방해하는 주된 원인이 됩니다. 아무리 비싸고 성능 좋은 발수코팅 와이퍼를 사용해도 유막이 제거되지 않은 유리에서는 제 성능을 발휘하기 어렵습니다. 안전 운전을 위해 깨끗한 시야 확보는 필수이며, 유막 제거는 그 첫걸음입니다.
단 하나의 해결책 유막 제거 완벽 가이드
지긋지긋한 와이퍼 소음과 떨림을 해결하는 가장 확실한 방법은 바로 ‘유막 제거’입니다. 정비소에 가지 않고도 누구나 쉽게 셀프로 작업할 수 있으며, 이 작업 하나만으로도 와이퍼 성능이 극적으로 개선되는 것을 체감할 수 있습니다. 특히 장마철이나 겨울철을 앞두고는 필수적인 차량 관리 방법입니다.
초보도 쉽게 따라 하는 셀프 유막 제거 방법
- 세차: 먼저 세차를 통해 유리 표면의 굵은 먼지나 이물질을 깨끗하게 제거합니다.
- 물기 제거: 유막을 제거할 앞유리의 물기를 마른 타월로 닦아냅니다.
- 유막 제거제 도포: 시중에서 쉽게 구할 수 있는 유막 제거제를 스펀지나 전용 어플리케이터에 묻혀, 유리를 작은 원을 그리듯 꼼꼼하게 문질러줍니다. 힘을 주어 문지를수록 효과가 좋습니다.
- 세척 및 건조: 약품이 마르기 전, 고압수나 흐르는 물로 유리를 깨끗하게 헹궈냅니다. 물방울이 유리에 넓게 퍼지는 ‘친수’ 상태가 되면 유막이 제거된 것입니다. 이후 깨끗한 타월로 물기를 완전히 제거합니다.
유막 제거 후 발수 코팅을 해주면 더욱 효과가 오래 지속되며, 워셔액 사용 빈도도 줄일 수 있습니다. 이처럼 간단한 관리만으로도 와이퍼 수명을 늘리고 쾌적한 운전 환경을 만들 수 있습니다.
내 차에 맞는 그랜저 IG 와이퍼 선택 가이드
유막을 깨끗하게 제거했다면, 이제 새로운 와이퍼를 선택할 차례입니다. 와이퍼는 자동차 소모품 중 교체 주기가 비교적 짧은 편에 속하므로, 가성비와 성능을 모두 고려하여 선택하는 것이 좋습니다.
와이퍼 종류별 특징 비교
| 종류 | 특징 및 장점 | 고려할 점 |
|---|---|---|
| 플랫 와이퍼 | 일체형 구조로 유리 밀착력이 뛰어나고 고속 주행 시 들뜸이 적습니다. 디자인이 세련되었습니다. | 제품에 따라 초기 떨림이 발생할 수 있습니다. |
| 하이브리드 와이퍼 | 일반 와이퍼의 지지력과 플랫 와이퍼의 밀착력을 결합한 형태로, 그랜저 IG 순정 부품 타입입니다. 내구성과 닦임 성능이 우수합니다. | 다른 타입에 비해 가격이 다소 높은 편입니다. |
최근에는 온라인 쇼핑몰 쿠팡 등에서 보쉬(Bosch), 덴소(Denso), 불스원(Bullsoneshot), 미쉐린(Michelin) 등 다양한 브랜드의 제품을 쉽게 비교하고 구매할 수 있습니다. 가격과 성능, 사용자 후기를 꼼꼼히 비교하여 자신의 운전 습관에 맞는 제품을 선택하는 것이 구매 요령입니다.
그랜저 IG 와이퍼 셀프 교체, 5분이면 충분
와이퍼 교체는 초보 운전자도 공임비 없이 직접 할 수 있는 매우 간단한 DIY 작업입니다. 정비소에 갈 필요 없이 5분만 투자하면 교체 비용을 아낄 수 있습니다.
와이퍼 교체 모드(서비스 모드) 설정 방법
그랜저 IG의 와이퍼는 보닛 아래에 숨겨져 있어 그냥 들어 올릴 수 없습니다. 안전한 교체를 위해 반드시 ‘서비스 모드’로 와이퍼를 세워야 합니다.
- 차량의 시동을 끕니다.
- 시동을 끈 후 20초 이내에, 와이퍼 작동 레버를 위쪽(MIST 방향)으로 2~3초간 당기고 있으면 와이퍼가 위로 올라와 멈춥니다.
- 이 상태에서 와이퍼 블레이드를 교체합니다.
와이퍼 블레이드 교체 순서
- 세워진 와이퍼 암을 들어 올립니다.
- 와이퍼 블레이드와 암이 연결된 부분의 고정 클립을 누른 상태에서 블레이드를 아래 방향으로 당겨 분리합니다.
- 새 와이퍼 블레이드를 분리의 역순으로 ‘딸깍’ 소리가 날 때까지 끼워줍니다.
- 조수석 와이퍼도 동일한 방법으로 교체합니다.
주의사항으로, 블레이드가 분리된 상태에서 와이퍼 암이 실수로 앞유리를 치게 되면 유리가 손상될 수 있으니, 타월 등을 받쳐두고 작업하는 것이 안전합니다. 교체가 끝나면 와이퍼 레버를 한 번 작동시켜 원래 위치로 복귀시키면 모든 과정이 마무리됩니다.
