세차하려고, 혹은 밤새 내린 눈에 와이퍼가 꽁꽁 얼어붙을까 봐 투싼 와이퍼를 올리려는데… 어라? 본네트(보닛)에 딱 걸려서 더 이상 올라가지 않네요? 힘으로 억지로 들어 올리다가 ‘뚝!’ 하는 소리와 함께 와이퍼 암이 부러지거나 보닛에 흠집이라도 날까 봐 가슴 철렁하셨죠? 많은 투싼 운전자분들이 처음 겪는 당황스러운 순간입니다. 이건 차량 고장이 아니라, 최근 차량에 많이 적용되는 ‘히든 타입 와이퍼’ 구조 때문인데요. 이 글 하나만 읽으시면 단 10초 만에, 누구보다 안전하고 스마트하게 투싼 와이퍼를 올리는 전문가가 될 수 있습니다.
투싼 와이퍼 올리기 핵심 요약
- 차량 시동을 완전히 끈 후, 20초 안에 와이퍼 레버를 위쪽(MIST)으로 2초 이상 당겨주세요.
- 와이퍼가 앞유리 중앙에 멈추는 ‘서비스 모드’로 진입하면, 그때 손으로 와이퍼를 들어 올립니다.
- 원상 복귀 시에는 와이퍼를 내리고 레버를 다시 작동시키거나 시동을 걸면 자동으로 제자리로 돌아갑니다.
왜 투싼 와이퍼는 그냥 올라가지 않을까?
최신 투싼 모델들, 가령 투싼 NX4 와이퍼부터 올뉴투싼(TL), 심지어 구형인 투싼 IX 와이퍼까지 점차 히든 와이퍼(Hidden Wiper) 방식을 채택하고 있습니다. 히든 와이퍼는 평소에 와이퍼 암과 블레이드가 보닛 아래쪽에 숨겨져 있는 구조를 말합니다. 이는 공기 저항을 줄여 연비와 풍절음을 개선하고, 운전자 시야를 넓혀주며, 디자인적으로도 깔끔한 외관을 만들어주는 장점이 있습니다.
하지만 이런 구조적인 특징 때문에 와이퍼를 그냥 들어 올리려고 하면 보닛(본네트) 끝부분과 간섭이 생겨 올라가지 않는 것입니다. 이를 모르고 힘으로 올리면 와이퍼 암이 휘거나 보닛 도장 면이 손상될 수 있으니 반드시 정해진 방법을 따라야 합니다.
초보자도 따라하는 투싼 와이퍼 올리는 법 (서비스 모드)
복잡할 것 같지만, 방법만 알면 정말 간단합니다. ‘와이퍼 서비스 모드’ 또는 ‘정비 모드’라고 불리는 기능을 활용하는 것인데요. 아래 순서대로만 따라 해 보세요.
1단계: 차량 시동 완전히 끄기
가장 먼저, 주차된 상태에서 차량의 시동을 완전히 꺼주세요. 전원 버튼을 눌러 계기판까지 모두 꺼진 OFF 상태를 만들어야 합니다. 단순히 시동만 끈 ACC 상태에서는 작동하지 않을 수 있습니다.
2단계: 20초의 골든타임
시동을 끈 후 약 20초 이내에 다음 단계를 진행해야 합니다. 이 ‘골든타임’을 놓치면 서비스 모드 기능이 활성화되지 않으니, 시동을 끄고 바로 이어서操作하는 것이 좋습니다.
3단계: 와이퍼 레버를 위로 2초간 당기기
운전대 오른쪽에 위치한 와이퍼 레버를 확인하세요. 이 레버를 운전자 몸쪽이 아닌, 앞유리 방향(위쪽, MIST라고 적힌 방향)으로 2초 이상 길게 당기고 있으면, 잠시 후 와이퍼가 스르륵 움직여 앞유리 상단 중앙 부근에 멈춰 섭니다. 이것이 바로 ‘와이퍼 서비스 포지션’에 진입한 상태입니다.
4단계: 안전하게 와이퍼 들어 올리기
와이퍼가 보닛의 간섭이 없는 위치에 멈추면, 이제 손으로 와이퍼 암을 잡고 부드럽게 들어 올려 세워주면 됩니다. 이로써 완벽하게 ‘투싼 와이퍼 올리기’에 성공했습니다. 이제 세차나 와이퍼 교체 등 원하는 작업을 편하게 할 수 있습니다.
와이퍼 서비스 모드의 다양한 활용법
이 편리한 기능은 단순히 와이퍼를 세울 때만 쓰는 것이 아닙니다. 차량 관리에 있어 여러모로 유용하게 활용할 수 있습니다.
셀프 와이퍼 교체 시 필수
와이퍼 소음이나 떨림이 심해지면 교체를 해야 합니다. 서비스 모드를 이용하면 누구나 쉽게 셀프 교체가 가능하여 와이퍼 교체 비용을 아낄 수 있습니다. 와이퍼 교체 주기는 보통 6개월~1년 사이이며, 운행 환경에 따라 달라질 수 있습니다. 교체 시에는 본인 차량의 정확한 와이퍼 사이즈를 알아야 합니다.
| 투싼 모델명 | 운전석 와이퍼 사이즈 | 조수석 와이퍼 사이즈 | 후면 (리어) 와이퍼 사이즈 |
|---|---|---|---|
| 신형 투싼 (NX4) | 650mm (26인치) | 400mm (16인치) | 300mm (12인치) |
| 올 뉴 투싼 (TL) | 650mm (26인치) | 400mm (16인치) | 350mm (14인치) |
| 투싼 IX | 600mm (24인치) | 400mm (16인치) | 300mm (12인치) |
위 표를 참고하여 정확한 와이퍼 규격의 제품을 구매하세요. 순정 와이퍼 외에도 보쉬(Bosch)나 덴소(Denso) 같은 애프터마켓 와이퍼 제품들도 성능이 우수하여 많이 추천됩니다.
겨울철 성에 방지와 폭설 대비
겨울철 와이퍼 관리에 이 기능은 빛을 발합니다. 밤 사이 기온이 급격히 떨어지면 와이퍼 블레이드의 고무가 유리창에 얼어붙어 손상되기 쉽습니다. 미리 와이퍼를 세워두면 이런 손상을 예방하고, 아침에 성에를 제거하기도 훨씬 수월합니다.
꼼꼼한 세차와 발수코팅
셀프 세차 시 와이퍼를 세워두면 와이퍼가 닿지 않는 유리창 하단까지 깨끗하게 닦을 수 있습니다. 또한, 장마철 대비를 위해 발수코팅 작업을 할 때도 와이퍼를 들어 올려야 구석구석 꼼꼼하게 약품을 도포할 수 있어 안전 운전에 큰 도움이 됩니다.
잘못된 방법으로 시도 시 망가지는 이유
만약 서비스 모드를 사용하지 않고 힘으로 와이퍼를 올리려 하면 어떻게 될까요? 단순한 흠집을 넘어 심각한 와이퍼 고장으로 이어질 수 있습니다.
와이퍼 암 변형 및 보닛 손상
가장 흔한 문제입니다. 와이퍼 암이 보닛 끝부분에 걸린 상태에서 강한 힘을 주면, 와이퍼 암이 휘거나 연결 부위가 파손될 수 있습니다. 동시에 보닛의 도장 면이 긁히거나 벗겨져 미관을 해치고 녹이 스는 원인이 될 수도 있습니다.
와이퍼 모터 고장
와이퍼 암에 비정상적인 힘이 계속 가해지면, 와이퍼를 움직이는 내부 모터에 과부하가 걸려 고장 날 수 있습니다. 이 경우 수리 비용이 와이퍼 블레이드 교체 비용과는 비교할 수 없을 정도로 많이 발생하므로 각별한 주의가 필요합니다. 이는 초보 운전자가 쉽게 저지르는 실수 중 하나로, 올바른 차량 유지보수 상식을 아는 것이 중요합니다.
이처럼 간단한 와이퍼 작동법 하나만 숙지하면 불필요한 지출과 시간 낭비를 막고, 더욱 안전하게 차량을 관리할 수 있습니다. 투싼 하이브리드 와이퍼 역시 동일한 방법으로 작동하니, 차종에 관계없이 투싼 오너라면 꼭 기억해두시길 바랍니다. 후면 와이퍼(리어 와이퍼)는 구조상 간섭이 없어 대부분 손으로 바로 들어 올릴 수 있으니 참고하세요.
