세차하거나 낡은 와이퍼를 바꾸려고 투싼 와이퍼를 자신 있게 들어 올렸는데, ‘턱!’ 하고 본네트(보닛)에 걸려 당황한 경험 있으신가요? 힘을 주다간 비싼 도장면에 흠집이라도 날까 봐 멈칫하게 되죠. 최신 차량에 왜 이런 불편한 구조를 적용했는지 의문이 드셨을 겁니다. 사실 이건 결함이 아니라 ‘히든 타입 와이퍼’라는 설계 때문인데요, 복잡해 보이지만 단 10초면 해결할 수 있는 아주 간단한 문제입니다. 이 글 하나로 신형 투싼 NX4부터 올뉴투싼, 투싼 IX까지, 모든 투싼 오너들의 와이퍼 올리기 고민을 5분 안에 시원하게 해결해 드리겠습니다.
투싼 와이퍼 5분 교체 핵심 요약
- 차량 시동을 완전히 끈 후, 20초 이내에 와이퍼 조절 레버를 위쪽(MIST 방향)으로 2초 이상 길게 밀어주세요.
- 와이퍼 암이 앞유리 중앙 부근으로 올라와 멈추는 ‘서비스 모드’ 또는 ‘정비 모드’ 상태가 됩니다.
- 이제 본네트 간섭 없이 와이퍼를 자유롭게 들어 올려 세차하거나 손쉽게 와이퍼 블레이드를 교체할 수 있습니다.
투싼 와이퍼가 그냥 들리지 않는 이유
최근 출시되는 현대자동차를 포함한 많은 차량은 ‘히든 타입 와이퍼’를 적용하고 있습니다. 와이퍼를 평소에 본네트 아래로 숨겨두는 방식이죠. 이는 주행 중 공기 저항을 줄여 연비와 풍절음 개선에 도움을 주고, 외관을 더 깔끔하게 보이게 하는 디자인적인 장점이 있습니다. 또한, 겨울철 와이퍼가 눈의 무게로 눌리거나 어는 것을 방지하는 효과도 있습니다. 하지만 이런 구조적 특징 때문에 평상시에는 와이퍼 암을 들어 올리려고 하면 본네트 가장자리에 걸리게 됩니다. 이 문제를 해결하기 위해 차량 제조사에서는 ‘와이퍼 서비스 포지션’ 기능을 만들어 두었으며, 간단한 조작으로 와이퍼를 정비하기 좋은 위치로 이동시킬 수 있습니다.
모든 투싼 모델 공통, 와이퍼 서비스 모드 진입 방법
신형 투싼(NX4), 올뉴투싼(TL), 투싼 IX까지 세대를 불문하고 투싼 와이퍼 올리는 법은 모두 동일합니다. 초보 운전자도 아래 단계를 따라 하면 1분 안에 와이퍼를 세울 수 있습니다.
- 시동 끄기: 먼저 차량을 안전한 곳에 주차하고 시동 버튼을 눌러 전원을 완전히 꺼주세요. (ACC 상태가 아닌 OFF 상태)
- 와이퍼 레버 조작: 시동을 끈 후 약 20초 이내에, 운전대 오른쪽에 있는 와이퍼 레버를 앞유리 방향(MIST 각인 위치)으로 2~3초간 길게 밀고 계세요.
- 서비스 모드 진입 확인: 와이퍼가 스르륵 움직여 앞유리 중앙 상단에 멈춰 서는 것을 확인합니다. 이것이 바로 와이퍼 교체를 위한 서비스 모드입니다.
- 원위치 복귀: 와이퍼 교체나 세차가 끝난 후 와이퍼를 원래 위치로 되돌리려면, 다시 시동을 켜고 와이퍼 레버를 한 번만 작동시켜 주면 자동으로 제자리로 돌아갑니다.
이 방법은 투싼 하이브리드 와이퍼 모델에도 동일하게 적용되니 걱정 없이 사용하셔도 됩니다.
초보자도 따라 하는 셀프 와이퍼 교체 방법
서비스센터에 가면 공임비 때문에 와이퍼 교체 비용이 생각보다 많이 나옵니다. 하지만 셀프 교체 방법을 익히면 훨씬 저렴하게 차량 유지를 할 수 있습니다. 투싼 와이퍼 교체는 난이도가 매우 낮아 대표적인 셀프 정비, DIY 항목 중 하나입니다.
내 차에 맞는 와이퍼 사이즈 확인하기
와이퍼를 구매하기 전, 가장 먼저 본인 차량 모델에 맞는 정확한 와이퍼 사이즈를 알아야 합니다. 운전석 와이퍼와 조수석 와이퍼의 길이가 다르므로 각각 확인해야 합니다. 후면 와이퍼(리어 와이퍼) 규격도 잊지 마세요.
| 투싼 모델 (출시 연도) | 운전석 와이퍼 사이즈 (mm) | 조수석 와이퍼 사이즈 (mm) | 후면 와이퍼 사이즈 (mm) |
|---|---|---|---|
| 신형 투싼 (NX4) | 650 | 400 | 300 |
| 올뉴투싼 (TL) | 650 | 400 | 350 |
| 투싼 IX | 600 | 400 | 300 |
정확한 규격을 확인했다면 순정 와이퍼 또는 보쉬 와이퍼, 덴소 와이퍼 등 다양한 애프터마켓 와이퍼 제품 중에서 선택할 수 있습니다. 성능과 가격을 비교해보고 합리적인 제품을 고르는 것이 좋습니다.
와이퍼 블레이드 분리 및 결합 순서
- 와이퍼 세우기: 위에서 설명한 서비스 모드를 이용해 와이퍼를 세운 후, 와이퍼 암을 앞유리에서 들어 올립니다.
- 클립 누르기: 와이퍼 암과 와이퍼 블레이드가 연결된 부분의 플라스틱 와이퍼 클립(고정 클립)을 눌러줍니다.
- 블레이드 분리: 클립을 누른 상태에서 와이퍼 블레이드를 아래 방향으로 힘을 주어 밀면 ‘툭’하고 분리됩니다. 이때 와이퍼 암이 갑자기 떨어져 유리창을 가격하지 않도록 수건 등을 받쳐두는 것이 안전 운전에 도움이 되는 작은 습관입니다.
- 새 블레이드 결합: 새 와이퍼 블레이드를 분리의 역순으로 와이퍼 암 고리에 겁니다. ‘딸깍’ 소리가 날 때까지 위로 당겨주면 장착이 완료됩니다. 와이퍼 어댑터가 필요한 제품도 있으니 설명서를 확인하세요.
알아두면 유용한 투싼 와이퍼 관리 상식
단순히 와이퍼를 교체하는 것 외에도 몇 가지 팁을 알면 와이퍼 수명을 늘리고 안전한 시야를 확보하는 데 큰 도움이 됩니다.
겨울철 성에 방지와 와이퍼 관리
눈이나 비가 예보된 추운 겨울 밤, 와이퍼 서비스 모드를 활용해 와이퍼를 세워두면 와이퍼 고무가 유리창에 얼어붙는 것을 방지할 수 있습니다. 이는 와이퍼 고무 손상을 막아 와이퍼 수명을 연장하고, 아침에 성에를 제거할 때도 편리합니다. 자동차 관리의 기본 중 하나입니다.
와이퍼 소음 및 떨림 현상 해결
와이퍼 작동 시 ‘드드득’하는 와이퍼 소음이나 떨림이 발생한다면 와이퍼 블레이드가 낡았거나 유리창에 유막이 낀 것이 주된 원인입니다. 우선 와이퍼 고무 날을 깨끗한 천으로 닦아보고, 그래도 문제가 해결되지 않으면 와이퍼를 교체해야 합니다. 정기적인 유막 제거와 발수코팅 시공은 와이퍼 성능을 최상으로 유지하고 장마철 대비 안전 운전을 위한 좋은 차량 점검 습관입니다.
와이퍼 교체 주기
와이퍼는 고무 재질의 소모품으로, 보통 6개월에서 1년 사이를 와이퍼 교체 주기로 권장합니다. 하지만 운전 환경이나 주차 환경(지하/지상)에 따라 수명은 달라질 수 있습니다. 와이퍼가 지나간 자리에 줄이 생기거나, 닦임이 깨끗하지 않고, 소음이 발생한다면 수명이 다했다는 신호이므로 즉시 교체해주는 것이 좋습니다. 안전과 직결된 부품인 만큼 아끼지 말고 제때 점검해주세요.
